挂车是公路运输的重要车种,是众多商用车的一种,它主要是由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,随着挂车制造行业的快速发展,市场上出现了各种各样的挂车。下面给大家介绍下全挂车和半挂车的区别。
很多人都会问全挂车和半挂车有什么区别,其实全挂车和半挂车只是与前面牵引汽车的连接方式不一样。全挂车或半挂车都一样也是没有自带的动力装置,全挂车是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供拉力,不承受重量。半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。
相信大家都知道购买半挂车,都是需要根据自己运输的货物定好半挂车的配置,然后根据配置配底盘确定半挂车的设定。半挂车也是根据实际的用途划分,主要包括:1.自卸式半挂车:车厢采用侧翻和后翻自卸方式:公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。
2.仓栅式半挂车:仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
3.集装箱半挂车:集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
4.厢式半挂车:厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。
5.罐式半挂车:罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。
半挂车的用途非常广泛,它的经济性是普通货车无法比的,由此可以看出,半挂车给客户带来的经济效益是非常可观的。
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